הצעת חוק לתיקון פקודת העיריות (קביעת שירותי תחבורה ציבורית בתחומי הרשות המקומית), התשפ"ה-2024

הדמוקרטית לחופש תנועה. מופלים לרעה בצורה בלתי הוגנת. זכותם לחופש תנועה נשללת למשך 24 שעות בכל שבוע, ללא הצדקה. מיתרונותיה. ובינעירוניים בשטחה או בחלקים ממנו ביום המנוחה. בכך תוכל להימנע מפגיעה ברגשות הדתיים של תושבי שכונות מסוימות. בתחומי העירייה ויהווה כתובת לפניות תושבים בנושא. שמסלולו ישונה ביום זה, אם מצא, בהתחשב בטעמים שבמסורת דתית, כי יש בקביעת הרשות המקומית כדי לפגוע בתקנת הציבור או ברגשותיו.)פ/25/4504(. הצעת החוק זהה לפ/25/4504 ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום כ"ו בתשרי התשפ"ה)2024.10.28(מטרת הצעת החוק היא לאזן בין חשיבות ערך שמירת השבת על פי המסורת היהודית ובין הזכות במציאות הקיימת היום, כאשר ברוב המקומות בישראל אין תנועה של תחבורה ציבורית מערב שבת ועד מוצאי שבת, ובעוד שתנועת התחבורה הפרטית אינה מוגבלת, תושבי ישראל שאין ברשותם רכב פרטי חשיבותה ומרכזיותה של התחבורה הציבורית לאזרח, לחברה ולמשק הישראלי ברורה לכל. לשימוש ההולך וגובר ברכב הפרטי יש השפעות שליליות במונחים חברתיים, סביבתיים וכלכליים. השימוש ברכב פרטי מביא לזיהום אוויר, רעש, גודש תנועה, תאונות דרכים ופגיעה בנגישות של שכבות אוכלוסייה שידן אינה משגת. ככל שהתחבורה הציבורית תהיה יעילה יותר, ותענה טוב יותר על צורכי התושבים, החילוניים והדתיים כאחד, המשתמשים בה, כך יגבר ויתרחב השימוש בה ונוכל כחברה ליהנות לפיכך, מוצע לתקן את פקודת העיריות ולהקנות סמכות לעירייה להסדיר הפעלה או השבתה של תחבורה ציבורית ביום המנוחה, לרבות קביעת תדירות השירות ומסלולו. כך, כל רשות מקומית תוכל לאפשר או לאסור תנועה של קווי אוטובוס, מוניות שירות ורכבות עירוניות, בקווי שירות עירוניים מוצע גם כי כל רשות מקומית תמנה עובד עירייה שיופקד על ניהול וקידום התחבורה הציבורית לפי הצעת החוק, שר הפנים, בהסכמת שר התחבורה והבטיחות בדרכים ובאישור ועדת הפנים והגנת הסביבה של הכנסת, יוכל לקבוע ששירות תחבורה ציבורית מסוים לא יפעל ביום המנוחה השבועית או הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חברת הכנסת נעמה לזימי