הצעת חוק התכנון והבנייה (תיקון - תסקיר תחבורה ציבורית), התשפ"ד-2024

במציאות של מדינה צפופה שבה הולך ומתרחב השימוש ברכב פרטי. נטייה להתעלם מבסיס המידע התכנוני הנדרש בנוגע לתנועה בתחבורה ציבורית. ויאפשר תכנון נכון ואחראי של שכונות מגורים חדשות ותוכניות אחרות שצפויות להביא לגידול במספר התושבים והתושבות. ויריב לוין)פ/19/2249(ועל שולחן הכנסת העשרים על ידי חברת הכנסת תמר זנדברג וקבוצת חברי הכנסת)פ/20/42(. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום י"ב באייר התשפ"ד)2024.05.20(ישראל היא אחת מהמדינות הצפופות ביותר בעולם המערבי, ולמרות זאת יש אזורים רבים שלרשות המתגוררים והמתגוררות בהם, לא עומדות אפשרויות ברות קיימא לניידות, פרט לתנועה ברכב פרטי. תחבורה ציבורית היא זכות בסיסית שמגיעה לכל אזרח ואזרחית והיא מאפשרת פתרונות לבעיות שונות בשנים האחרונות גדלה המודעות, בקרב הציבור ובקרב אנשי המקצוע, לכך שכדי שתתקיים איכות חיים ראויה יש צורך להבטיח תחבורה ציבורית איכותית. תכנון יעיל צריך להיעשות תוך ראיה כוללת של המרחב והתייחסות מעמיקה ומקיפה לתחומים הללו כבר בשלב התכנון שיביא לגידול באוכלוסייה באזורים מסוימים, ולא לאחר מכן, כאשר מרחב האפשרויות התכנוניות כבר מצטמצם באופן משמעותי. למרות זאת, בניגוד להיבטי תנועה ברכב, עליהם נוהגים לתת את הדעת בעת קידום תוכניות חדשות, יש הצעת חוק זו מחייבת הכנה של תסקיר תחבורה ציבורית, אשר יסקור את המצב הקיים מבחינת התנועה ביחס לתחום התוכנית ואת ההסדרים הנדרשים כדי להבטיח תנועה רציפה ובטוחה בתחומה, ממנה ואליה, ללא תלות ברכב פרטי. התסקיר ישמש ככלי עזר לצורך גיבושה הסופי של תוכנית הבנייה הצעות חוק דומות בעיקרן הונחו על שולחן הכנסת התשע-עשרה על ידי חברי הכנסת תמר זנדברג