הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מחירי חניה ברשויות מקומיות), התשפ"ג-2023

התעבורה)להלן – הפקודה(לעניין הסדר חניה ארצי אחיד. חנייה, נכון לשנת 2021, כפי שקבעו שרי הפנים והתחבורה בתקנות. מכיוון שהחלופה בין ההסדרים למחיר המרבי של ההסדר האחיד. בשנת 2021 התקבל חוק התוכנית הכלכלית)תיקוני חקיקה ליישום המדיניות הכלכלית לשנות התקציב 2021 ו-2022(, התשפ"ב–2021)להלן – חוק התוכנית הכלכלית(, שתיקן בין היתר את סעיף 70ב לפקודת ערב תחילתו של חוק התוכנית הכלכלית, חניה בתשלום בדרך עירונית הייתה על פי הסדר חניה הנהוג בתחומי הרשות המקומית בה הייתה מצויה הדרך או על פי הסדר אחיד, הכול לפי בחירתו של נהג הרכב. המחיר עבור חניה בהסדר ארצי אחיד היה מוגבל עד למחיר מרבי, ועמד על כ-3.6 שקלים חדשים לשעת כאמור עודדה בחירה בתמחור הנמוך מבין השניים, רשויות מקומיות קבעו מחיר חניה נמוך או שווה ערך התיקון ביטל את סמכות השרים כאמור לקביעת מחיר מרבי, וכן ביטל את אפשרות הבחירה בין הסדר אחיד להסדר חניה שקובעת רשות מקומית. לפי התיקון, נקבע כי חניה בתשלום בדרך עירונית תהיה על פי הסדר חניה ארצי אחיד, אלא אם כן קבעה הרשות המקומית הסדר חניה אחר. ההסדר שנקבע תימרץ למעשה את הרשות המקומית לקבוע תעריף חניה גבוה יותר, אשר ישקף את היקפי הביקוש וההיצע של החניות בתחומה. כפועל יוצא, התיקון הסיר כל מגבלה על הרשויות המקומיות לעניין