הצעת חוק מס להפחתת גודש התנועה באזור גוש דן (תיקון - ביטול החוק), התשפ"ג-2023

קובע כי החל משנת 2025, יוטל מס גודש על רכבים פרטיים הנכנסים לאזור גוש דן בשעות העומס. המחייה, ולהדרת תושבי הפריפריה מאפשרויות התעסוקה במרכז הארץ. הצעת חוק זהה הונחה על שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חבר הכנסת אלי דלל)פ/25/1282(. הצעת החוק זהה לפ/25/1282 ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום א' בשבט התשפ"ג)2023.01.23(חוק מס להפחתת גודש התנועה באזור גוש דן, התשפ"ב–2021, שחוקק במסגרת חוק התכנית הכלכלית)תיקוני חקיקה ליישום המדיניות הכלכלית לשנות התקציב 2021 ו-2022(, התשפ"א–2021, מטרתו המוצהרת של מס הגודש היא לעודד שימוש בתחבורה ציבורית, אלא שכיום שירותי התחבורה הציבורית אינם יעילים ואינם נותנים מענה סביר למעוניינים להגיע לאזור גוש דן בתחבורה ציבורית. יוצא מכך אפוא שמס הגודש יפגע כלכלית באוכלוסיות חלשות המתגוררות בפריפריה ומחוץ לגוש דן, אשר נאלצות להגיע לגוש דן לצורכי עבודה וסידורים שונים. בנוסף, מס הגודש צפוי לתרום להעלאת יוקר לפיכך, מוצע לבטל את החוק המטיל את מס הגודש לשם הקלה על הציבור והפחתת יוקר המחייה.