הצעת חוק העונשין (תיקון - תקיפת נהגי אוטובוס בקווי תחבורה ציבורית), התשפ"ג-2022
דברי הסבר
שנותן שירות מטעם גוף המספק שירות לציבור. בכך, מבטא הסעיף את החומרה היתרה שרואה המחוקק בתקיפה של מי שממלא תפקיד או חובה ציבורית או נותן שירות לציבור. האחרונות כי חוו אלימות פיזית מצד נוסעים, ויותר מ-%70 חוו אלימות מילולית. שנות מאסר לפי סעיף קטן)ב(.)פ/24/2334(, על ידי חבר הכנסת ינון אזולאי וקבוצת חברי הכנסת)פ/24/2594(ועל ידי חבר הכנסת מיכאל מרדכי ביטון)פ/24/2798(ועל שולחן הכנסת העשרים וחמש על ידי חבר הכנסת משה ארבל)פ/25/86(. הצעת החוק זהה לפ/24/2334 ולפיכך לא נבדקה מחדש על ידי הלשכה המשפטית של הכנסת. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום י"ח בכסלו התשפ"ג)2022.12.12(2 דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 7, עמ' 173. סעיף 382א)א(לחוק העונשין, התשל"ז–1977 קובע עבירה ייחודית של תקיפת עובד ציבור וכולל שלוש חלופות שהעובר עליהן דינו מאסר שלוש שנים, ובלבד שהתקיפה קשורה למילוי חובתו או תפקידו של הנתקף: תקיפת עובד ציבור, תקיפת מי שממלא חובה או תפקיד המוטלים עליו על פי דין, ותקיפת מי הצעת חוק זאת מבקשת להגן על הנהגים ולהבטיח את שלומם ובטחונם האישי, תוך חיזוק מעמדם ותנאי העסקתם. לאחרונה, תקיפות נהגים נהיה עניין יום יומי, כמעט שלא עובר יום בלי תקיפה של נהג. לפי דו"ח איגוד הנהגים אשר פורסם ב-כלכליסט כ-%40 מנהגי האוטובוסים דיווחו בשלוש שנים לכן מוצע להגדיר באופן ברור בסעיף 382א נהג אוטובוס ציבורי ברשימת בעלי התפקידים שתקיפתם נושאת בחובה חומרה מיוחדת ועונשה עד שלוש שנות מאסר, ובמקרי חומרה מיוחדים – כגון תקיפה שנועדה להכשיל את הנהג בתפקידו, למנוע או להפריע לו מלמלאו, או שימוש בנשק קר או חם – עד חמש הצעות חוק זהות הונחו על שולחן הכנסת העשרים וארבע על ידי חבר הכנסת משה ארבל)פ/24/1457(, על ידי חברת הכנסת נעמה לזימי וקבוצת חברי הכנסת)פ/24/2202(, על ידי חבר הכנסת מנסור עבאס וקבוצת חברי הכנסת)פ/24/2209(, על ידי חברת הכנסת אימאן ח'טיב יאסין וקבוצת חברי הכנסת
מקור: הצעת חוק לדיון מוקדם · 2022-12-12 · אתר הכנסת (בלשון היוזם).
הנוסח שהתקבל בפועל עשוי להיות שונה בעקבות דיוני הוועדה.
יוזמים וחתומים
1ח"כ חתומים. ★ מסמן את המציע הראשון. לחצו למעבר לח"כ.
הצבעות במליאה
לא נמצאו הצבעות מליאה המקושרות לחוק זה בנתונים שנשאבו עד כה.