הצעת חוק העונשין (תיקון - החמרת הענישה בשל תקיפה בכביש), התשפ"ג-2022

ציבורית אלימות פיזית ומילולית, לעתים עד כדי סיכון חיים ואף רצח. 2020-2018 חלה החמרה במצב. זאת, יש לפעול על מנת להגביר את האכיפה בכבישים, לתפוס ולהעמיד לדין את אותם עבריינים. העונש הקבוע בחוק. להצלחת המאבק נגד התופעה הפסולה של אלימות בכבישים. -------------------------------- הוגשה ליו"ר הכנסת והסגנים והונחה על שולחן הכנסת ביום ב' בטבת התשפ"ג)2022.12.26(בשנים האחרונות הולכת וגוברת תופעת גילויי אלימות מצד נהגים בכבישי ישראל כלפי נהגים ומשתמשי דרך אחרים. השכם והערב נתקלים במקרים מזעזעים במסגרתם חווים נהגים ומשתמשי דרך סקר של עמותת אור ירוק מצא כי %36 מהנהגים בישראל טענו כי נתקלו בקטטה בין נהגים בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה, ו-%21 מהנהגים מדווחים כי תחושת הביטחון שלהם בכביש נפגעה רק בשנה האחרונה. מהשוואה שנערכה לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה בין שנת 2021 לשנים הצעת החוק נועדה להגן על הנהגים ומשתמשי הדרך ולחזק את תחושת הביטחון שלהם בכביש. לצד בחוק העונשין, התשל"ז–1977, העונש על תקיפה הוא שנתיים מאסר)סעיף 379(ותקיפה הגורמת חבלה ממשית דינה מאסר שלוש שנים)סעיף 380(. כשהתקיפה בוצעה בנסיבות מחמירות דינה הוא כפל מוצע לכלול את התקיפה בכביש כתקיפה בנסיבות מחמירות, על מנת להבטיח כי אדם שיורשע בעבירה ייענש בחומרה המתאימה על ידי ריצוי עונש מאסר משמעותי. רף ענישה מחמיר הוא תנאי הכרחי